Historie pardubického letiště

Centrum leteckého výcviku

Vláda ČR svým usnesením č. 1281 ze dne 17. prosince 2003 povolila nákup leteckého výcviku pro Armádu ČR.

CLV je součástí LOM Praha. 1.4.2004 CLV zahájilo letecký výcvik pro potřeby armády na letišti Pardubice. K dispozici mělo:
8x Zlín Z-142C-AF,
8x L-39C Albatros,
4x Mi-2
1x L-410UVP-T.

Všechna letecká technika je majetkem armády LOM Praha ji má od AČR pronajatou. V současnosti by měl klesat počet používaných vrtulníků Mi-2.

Na letišti zajišťuje výcvik zhruba stovka (plánovalo se 106) zaměstnanců LOM, mnoho z nich jsou bývalí zaměstnanci armády z 34.zSL.

Letecký výcvik probíhá na základě převzatých armádních osnov s doplněním několika novinek. Začíná na zlínku a posluchač nalétá asi 50letových hodin. Na základě vyhodnocení výsledků zvládnutí letounu posluchačem se pak rozhoduje o jeho dalším výcviku. Ten spočívá buď v cca 200letových hodinách na L-39C, nebo 100 letových hodinách na Mi-2 nebo L-410.

CLV a potažmo LOM dokáží velkou část oprav a údržby používané letecké techniky provádět svépomocí. Motory M337AK ze zlínků sámi vyrábí. Sámi mohou provádět i práce na L-39 a Mi-2. Proto dokáží být levnější, než kdyby výcvik zajišťovala armáda sama pro sebe.

[1]


Poslední aktualizace: